О монтаже и характеристиках сборно-разборного причала
После точной установки верхнего плашкоута над нижним, что контролируется выступающими над водой брусьями нижнего плашкоута, верхний загружается балластом, тросы лебёдок отпускаются и плашкоут погружается на дно, вслед за этим тросы удаляются и производится сборка треугольных рам и далее собирается пролётное строение и всё остальное. Одновременно могут опускаться 2 нижних и 4 коренных плашкоутов.
Во второй период опускаются 2 нижних и, наконец, остальные 6 плашкоутов опускаются одновременно. Все элементы причала заранее изготавливаются с отверстиями для болтов и односторонней врубкой в прогонах. Поперечины крепятся болтами к прогонам через 2—3 и 3—4, остальные слегка наживляются скобами, чтобы облегчить разборку.
Все элементы причала маркируются. Разборка производится, начиная с верхнего строения, далее разбираются рамы и, наконец, плашкоуты. При этом первые шесть и четыре верхних освобождаются от воды и балласта, а последние четыре предварительно — от прижимных брусьев. После этого они на плаву отводятся в нужное место. Оставшиеся четыре данные плашкоута освобождаются от воды с помощью насосов, для чего предусмотрены шланги, прикреплённые к прижимным брусьям, один конец которого находится в плашкоуте, а второй на брусе, над горизонтом воды.
В случае присасывания плашкоутов к грунту дна их следует раскачать с помощью лебёдок на плашкоутах и троса, прикреплённого заранее к ним и выведенного кверху прижимных брусьев. После этого всплывшие плашкоуты отводятся к месту их дальнейшей транспортировки. Таким образом весь разобранный причал может быть перенесен в другое место или сложен для следующей операции.
При достаточном количестве рабочей силы и рациональной их расстановке сборка и разборка займёт не более 3—5 дней.
* * *
Разработанный причал является сборно-разборным. Основание под причал не требует подготовительных работ. Осадка опор не влияет на пролётное строение и не вызывает перерыва в работе причала.
Срок сборки и разборки невелик, а при применении незначительной механизации может быть сведен к минимуму. Так, с помощью простейшего крана все десять рам с шарнирной осью могут быть опущены в плашкоут. При сравнительно небольших затратах материалов причал обеспечивает достаточные глубины, а также воспринимает значительные нагрузки.
При более крутых уклонах дна комплект пирса может быть использован и для пристаней Т- и П-образного очертания в плане, а при меньших потребных глубинах из одного комплекта может быть собрано два и более причала.
Благодаря наличию плашкоутов из данного комплекта может быть собран плавучий причал, при этом все плашкоуты, кроме корневых, должны иметь палубу во избежание заполнения их водой при волнении.
При окончательной разработке причала затраты материалов могут быть снижены как за счёт некоторого уменьшения сечения отдельных элементов, так и за счёт наивыгоднейшего соотношения размеров плашкоутов и пролётов, создаваемых рамами. Не исключена возможность сокращения числа рам на опоре и соответственно прогонов, а также за счёт, изменения конструкции прогонов (сквозные на шпонках) и др. Новичок казино может получить блокировку сразу после регистрации. Это связано с невнимательностью, а также с тем, что многие попросту не обращают внимание на пользовательское соглашение. Тут прописаны все правила азартного заведения. На Риобет , как и на других игорных платформах, нельзя играть с двух аккаунтов. Это ставит игрока в неравное положение с другими пользователями, которые не получают аналогичных преимуществ. На втором аккаунте можно повторно воспользоваться депозитными подарками. Понятно, что в этом случае шансы на выигрыш значительно повышаются.
Во второй период опускаются 2 нижних и, наконец, остальные 6 плашкоутов опускаются одновременно. Все элементы причала заранее изготавливаются с отверстиями для болтов и односторонней врубкой в прогонах. Поперечины крепятся болтами к прогонам через 2—3 и 3—4, остальные слегка наживляются скобами, чтобы облегчить разборку.
Все элементы причала маркируются. Разборка производится, начиная с верхнего строения, далее разбираются рамы и, наконец, плашкоуты. При этом первые шесть и четыре верхних освобождаются от воды и балласта, а последние четыре предварительно — от прижимных брусьев. После этого они на плаву отводятся в нужное место. Оставшиеся четыре данные плашкоута освобождаются от воды с помощью насосов, для чего предусмотрены шланги, прикреплённые к прижимным брусьям, один конец которого находится в плашкоуте, а второй на брусе, над горизонтом воды.
В случае присасывания плашкоутов к грунту дна их следует раскачать с помощью лебёдок на плашкоутах и троса, прикреплённого заранее к ним и выведенного кверху прижимных брусьев. После этого всплывшие плашкоуты отводятся к месту их дальнейшей транспортировки. Таким образом весь разобранный причал может быть перенесен в другое место или сложен для следующей операции.
При достаточном количестве рабочей силы и рациональной их расстановке сборка и разборка займёт не более 3—5 дней.
* * *
Разработанный причал является сборно-разборным. Основание под причал не требует подготовительных работ. Осадка опор не влияет на пролётное строение и не вызывает перерыва в работе причала.
Срок сборки и разборки невелик, а при применении незначительной механизации может быть сведен к минимуму. Так, с помощью простейшего крана все десять рам с шарнирной осью могут быть опущены в плашкоут. При сравнительно небольших затратах материалов причал обеспечивает достаточные глубины, а также воспринимает значительные нагрузки.
При более крутых уклонах дна комплект пирса может быть использован и для пристаней Т- и П-образного очертания в плане, а при меньших потребных глубинах из одного комплекта может быть собрано два и более причала.
Благодаря наличию плашкоутов из данного комплекта может быть собран плавучий причал, при этом все плашкоуты, кроме корневых, должны иметь палубу во избежание заполнения их водой при волнении.
При окончательной разработке причала затраты материалов могут быть снижены как за счёт некоторого уменьшения сечения отдельных элементов, так и за счёт наивыгоднейшего соотношения размеров плашкоутов и пролётов, создаваемых рамами. Не исключена возможность сокращения числа рам на опоре и соответственно прогонов, а также за счёт, изменения конструкции прогонов (сквозные на шпонках) и др. Новичок казино может получить блокировку сразу после регистрации. Это связано с невнимательностью, а также с тем, что многие попросту не обращают внимание на пользовательское соглашение. Тут прописаны все правила азартного заведения. На Риобет , как и на других игорных платформах, нельзя играть с двух аккаунтов. Это ставит игрока в неравное положение с другими пользователями, которые не получают аналогичных преимуществ. На втором аккаунте можно повторно воспользоваться депозитными подарками. Понятно, что в этом случае шансы на выигрыш значительно повышаются.